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Précision et simplicité de mise en oeuvre

Les technologies d’aide retenues dans quasiment toutes les offres sont : le recours à la cartographie (MAP-MATCHING), l’Assisted GPS (A-GPS) pour accélérer les temps de calage du récepteur GPS, mais nécessite d’intégrer dans le mobile un modem 2G (GPRS) ou 3G (UMTS).

Les technologies en voie d’abandon sont les technologies cellulaires du fait de leur manque de précision et de leur coût de mise en œuvre.

Les technologies utilisant des liaisons sans fil à courte portée (WIFI, BLUETOOTH, RFID) ne sont en pratique utilisables que dans des espaces confinés du fait de leur coût de maintien en conditions opérationnelles et de mise en place des infrastructures.
L’intégration de boussoles électroniques, et d’accéléromètres  en complément des récepteurs GPS ne peut convenir qu’à des personnes voyantes du fait de l’imprécision des mesures de ce type de capteurs et de l’imprévisibilité du déplacement des piétons malvoyants et aveugles. En effet ces technologies ne peuvent convenir que pour des personnes ayant des trajectoires « lisses » comme celles qu’adoptent des voyants aptes à anticiper les obstacles.

La technologie dite « mode estime », pallie les déficiences du GPS en estimant le déplacement du piéton à partir de capteurs proprioceptifs (magnétomètres, accéléromètres, gyromètres et baromètres), de modèles numériques de marche, et d’algorithmes d’estimation complexes. Ce type de technologie nécessite que les capteurs de mouvements soient solidaires de leur porteur, ce qui en limite l’utilisation dans le grand public.

Seul ANGEO-Technology est apte à ce jour à proposer cette technologie pour des applications civiles.

Le tableau ci-dessous résume l’ensemble des technologies disponibles pour répondre au manque de fiabilité du GPS dans ce type d’applications.

Il montre surtout pourquoi nous avons choisi de combiner la technologies GPS au mode estime de la marche : Un positionnement ultra-précis et une mise en oeuvre qui ne demande aucune infrastructure nouvelle, donc aucun investissement lourd pour les agglomérations.